Es un compás, este sistema consta de un tornillo-tuerca y transforma el giro de uno de los dos elementos en desplazamiento por lo que es circular-lineal. El tornillo tuerca en el compás se utiliza para conseguir una separación de las dos puntas más exacta.
Este mecanismo también se usa en tapones de rosca, en gatos de coche, en grifos, etc.
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